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2009年6月の11件の記事

2009年6月24日 (水)

TAMIYA F104PRO

いつものお店に寄ってみると、発売直後のタミヤF104PROを組みあげた人たちが。
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オノPクワジも呼べば良かった。

皆さんスケルトンボディを仮組してメカ配置の検討中。
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現代F1のサイドポンツーン再現の為に、かなりメカスペースはタイトになってますね。ポンダーどこに積みましょう?
このギリギリ感も実車F1っぽくていいですね(笑)

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2009年6月23日 (火)

DURAL-N サイレンサー

この前ジュラルNさんに伺った時、頼んであったサイレンサーが出来上がってました。Resize24175
京商カップでは使えないので、TGカップ用です。

名前を入れてもらってたんですよね(笑)
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排出口はΦ5に加えてΦ6も追加しました。簡単に交換できるのでテストが楽しみです。

早速分解。
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TGと相性いいみたいなので楽しみです。

とりあえず見た目が最高なんで、使う前からかなり満足してます(笑)

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2009年6月22日 (月)

DURAL-N製  MUGEN MBX-6用メインシャーシ

先日訪問させてもらったジュラルNさんから無限MBX-6用メインシャーシが発売になったってことで、またお邪魔してきました。

この前のMTX4シャーシ加工動画はカメラ不調でマシニングセンタの動きが撮れてなかったので、今回のMBX-6シャーシ加工シーンを撮り直しました。


今回は工具や台座の動きも撮れてます。


加工用の刃物
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このマシンには30本装着できるそうです。
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加工に合わせて切り替えてました。

台座が回転したり傾いたりしてました。
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マシニングセンター凄いわ~。最近はプラモまで出てます(笑)

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これでスキッド部も削り出せるんですね~

前回訪問時はプロトタイプでしたが、製品版にはDURAL-N刻印入り
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上がプロト、下が製品版です。
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縦リブが追加されて、ピッチング剛性が高められてます。
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クラッチシューも好評みたいですよ。
このシャーシはF1ホビーのフェイスワンブランドでも発売中。海外サイトにも紹介されてました

MBXの後はMP9、D8用もテスト予定だそうです。

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2009年6月19日 (金)

KYOSHO CUP 2009 信越ブロック大会②

決勝はDメインからの勝ち上がり方式です。
寿工業BチームがCメインを勝ち上がってBメイン進出。Bメインは5位でAメインには行けませんでしたが、かなり経験値を稼いだので次回が楽しみです。

Aメイン前のライブカメラ
Suda2
ストレッチ中のSuda選手↑の姿が。かなり緊張してますw

エンジョイクラス決勝Aメインです。 Resize24767
自分がスタート担当。前回やらかしてるので慎重にいきたいとこです。



緊張のスタートでしたが、助手のアダチ監督が早目のフラッグに気がつかず出遅れて・・・Resize24771 
Suda3
ポール台無し(笑)

2番手まで戻したと思ったら、
Suda4
後続と絡んでサオ立ち。ひっくり返って周回遅れ寸前に。『またかよ・・・』と思いましたが、運良くマシンは壊れなかったので諦めずに追い上げです。

予選3位の寿工業Aは左舷に魚雷攻撃をくらって撃沈。
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運悪くマフラー直撃で爆音バリバリ君に。マシンチェンジのロスを差し引けば3位以内はいけてたんですけどね~。京商カップは運も大事です。

ウチは燃調甘めでペースが上がりませんが、地味に3位まで浮上してピットイン。
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コバヤシ君にドライバーチェンジです。

このあたりでトップ独走していた創美企画Aさんがトラブルで後退。Resize24829
2番手を走っていた大丸電機Sもスタックしてタイムロス、気が付けばウチがトップ浮上。コバヤシ君が安定したペースでそのままゴール。

やっと優勝できました。
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2位には昨日2in1でお世話になった大丸電機Sさんが。
来年のファイナルが楽しみです。



シリアスクラスはミスティBが出走。

TQから独走してましたが、給油時にエンスト→ブラグ切れ→マシンチェンジ→暖気忘れでタイムロス。残念ながらミスティ勢両クラス優勝はなりませんでした。

KYOSHO CUP2009 信越ブロック大会リザルト

優勝の余韻に浸っていたら・・・2日連続で撤収逆ポール。ブッチギリです。 Resize24982
天気も良くって、実に楽しい京商カップでした。
出場権獲得は嬉しいのですが、もう今年出れないのは残念でもありますね~

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2009年6月14日 (日)

KYOSHO CUP 2009 信越ブロック大会①

朝起きて窓を開けてみると・・・
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うおっ、まさかの晴天!

なんと、京商カップなのに雲ひとつありません!!
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去年、ことごとく雨を降らせた京商高橋さんがいるのに晴天!!!

そんな感じで白樺ファミリーパークで信越ブロック開催です。
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ウチはいつものSudaモービル1。

今回身内はミスティB、須田電機工業R、寿工業A/Bが参加です。
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練習走行で2台を2人でテスト。
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また1ヒート目でしたが、昨日レースをやってたせいか路面がそこそこ食っててありがたかったです。地元では結構反応の違ったSuda号とコバ号でしたが、特設路面ではほとんど双子ちゃん。謎だ・・・

予選①は自分が担当。

いつものパターンでスタートから絡んでバタバタに。しかしマシンが感じよくってスイスイ順位を上げてトップゴール。23周00秒で暫定TQです。

このヒートにはコンデレ獲得の土屋エンジニアリングが3チーム(イクリプスSC:赤/青/黄)走ってました。残念ながら解散してしまった実車の土屋エンジニアリングの方々だったみたいで、モータースポーツ好きの自分としては一緒に走れて嬉しかったです。

最後に創美企画Aさんをリアウイングに引っ掛けて走ったので、新品ボディにこんな跡が~
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これはこれでカッコイイかもw


予選②はコバヤシ君担当。かなり気温が上がってきたのでインナー変更、タイムアップを狙います。

あっさりトップに立って、順調に周回。エンジョイ唯一の24周でTQです(祝)

Koba
Suda
せっかくの電飾ですが、これだけ天気がいいと目立ちません。昨日の天気なら目立ったんですが(笑)

シリアスクラスのミスティBは絶好調。

ブースカが驚異的なラップを重ねて25周突入!

予選結果
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ミスティ勢が両クラスでTQ獲得です(祝)
寿工業もAチーム3位、Bチーム17位と好位置に。決勝が楽しみです。
ウチはエンジョイでTQ3回目。問題はここからなんですよね~。

タイア関連。
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ウチはKCスリックMに20本スポーク白、インナーを低グリップ/低温時にゼノンマゼンタ、高グリップ/高温時はエクセルイエローに切り替えてます。今回は練習、予選①にゼノンマゼンタ、予選②、決勝がエクセルイエローです。
グリップ剤はシバトン塗ってウォーマー10分。若干グリップが上がって曲がる方向になるので使ってます。

ただ、シリアスTQのミスティBはグリップ剤使ってないので、あんまり関係ないかもw


決勝まで暇になったので、アヒルちゃん見て癒されました。
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白鳥か?

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2009年6月13日 (土)

2in1サーキット

土曜の京商トロフィーが早く終わったので、近くにある2in1サーキットを見学に。
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カップ会場からすぐでした。冬季はスキー場なんですね。

サーキットはなかなか広大。
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京商カップ参加組も走行してましたので、U君(大丸電機S)の走りを撮らせてもらいました。

見てるとやりたくなりますね~。

残念ながら燃料忘れてきたのでやれませんでしたが、カップ直前に現地で燃調と2速調整できるのはいいですね。来年は土曜に走らせたいです。真夏の避暑ラジコンにも来てみたい・・・

見物してたら腹減ってきたので地元のU君に白樺お勧め晩飯を聞いてみると、『ネタ的にはココですね!』とのことで突撃。

利休庵
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U君お勧め、かき揚げ丼(そば付き)1680円を注文すると・・・ 

 

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かき揚げドーン!

話に聞いてた通り、ダイナミックでした(笑)
Sudaコラム読者のU君ナイスチョイス。

量はともかく、かき揚げもソバも大変おいしゅうございました。(マジで)
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さすがに食いきれずに残してしまいましたが、相方は完食! 明日が不安だ・・・(笑)

メシ食ってから憧れ?の池の平ホテル♪にチェックイン。
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温泉でも入る予定でしたが、まだ明日のボディが未完成。いつもの俺工電飾セット取り付けが終わってません。Resize24959
最近プログラム変更でデモモードかっこよくなって、展示用にもバッチリになってます。

満腹と徹夜疲れでいきなり爆睡してしまい、ワールドカップ予選を見ながらようやく完成。Resize24981
結局、池の平ホテルを満喫できませんでした・・・来年リベンジですね。

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2009年6月12日 (金)

KYOSHO TROPHY2009 信越ブロック大会 TF5&SPADA09L

土曜は朝4時出発で7時過ぎに到着。
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例によって怪しい天気です。電動あるんで雨だと中止なんですよね。

霧も出てきてこんな感じですが、京商ミヤザキさんがテスト走行。
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なんとか天気ももって、京商トロフィー初開催です。
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さすが白樺、スゲー寒かったです・・・

コンデレ獲得のペトロナスSC。
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こちらのグループは全員スーパーGTレプリカでした。
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今回は珍しくレプリカ製作、ポパイさんのサードSCとSudaモービル1SCも並べて記念撮影。
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スーパーGTチャレンジって感じでいいねすね~。個人的にはS-GT再現の為に電飾も義務化してほしいです(笑)

今回のレースは実車スーパーGT公式サイト↓にも出てますよ。
本物顔負け!京商によるラジコンSUPER GTレースが開催

TF5Sの予選には京商宮崎さんも参加。

宮崎さんより速いタイムを出すと商品がもらえる、スーパー宮崎チャレンジ開催です(笑)

身内では、いつもタミチャレで対決しているオイちゃんが参加。

絶好調でトップタイム! 宮崎さんのタイムも上回って暫定TQです。

オイちゃんのマシン。Resize24513
一通り赤くして、あとはしんのすけセットでバッチリみたいです。ボディはMR-S。

今回は実車スーパーGT同様、トップ10によるスーパーラップ予選が行われました。
オイちゃんTQ獲得なるか?

期待のオイちゃんは4位に転落(笑)とはいってもタイム的には非常に僅差ですが。
この予選方式面白いな~。TF5買って出てみるかな?

Aメイン決勝は8分です。

シンテックPPの2人とおいちゃんの戦いになりますが、パンダさんが逃げきって優勝。オイちゃんはバッテリー充電が間に合ってなくて最後はタレタレながら2位でした(笑)
既に京商カップエンジョイクラスでファイナル出場を決めているオイダ選手、TF-5でも一発通過を決めてしまいました。来年まで暇だよ~w

スパーダLにはのり、コバ、ヒラタさんが参加。
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こちらの模様は来月のRCマガジンに掲載されるとおもいます。
みんなボディをプルプルさせながら走ってましたよ(笑)

KYOSHO TROPHY 2009"信越ブロック大会リザルト

そんな感じで無事終了。出場してない自分の机はこの状態。
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明日の準備をしてたんですが、ダベリと眠さでいつもの撤収逆ポール。ブッチギリ。


Photo
ライブカメラでも↑確認できました(笑)

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2009年6月11日 (木)

京商トロフィー信越ブロック大会

土日は京商トロフィー参加で長野県は白樺湖まで出かけてきました。

土曜の京商トロフィーは身内の手伝い&ビデオ係。

土曜の晩は2in1サーキットを見学。

日曜の京商カップは須田電機工業Rチームでエンジョイクラスに参加。

こちらはめでたく優勝できまして、来年のファイナル出場権を頂きました。
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空気読まずにポールtoウィン!の割りには例によってイロイロあった訳なんですが・・・その辺は明日からレポートしていく予定です。

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2009年6月 5日 (金)

京商トロフィー信越コース

今週末は京商トロフィー信越ブロック大会です。
自分も日曜の京商カップに参加するのでせっせと準備中なんですが、土曜のスパーダLチャレンジ参加で一足先に現地入りしたのりこR君からコース動画が届きました。

やっぱり雨が降っているわけなんですが、土日はなんとかなりそうな予報。どーせ降るんだろうけど(笑)
神戸のスパーダL/TF-5Sチャレンジは雨で中止でしたから、今回はやってほしいな~。スパーダLチャレンジの模様ははRCマガジンのりこタイフーンで紹介されると思います。

須田電機工業Rの相方コバヤシ君もミニで参加するんで楽しみです。
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スパーダからLにコンバートしたんですが、ボディ乗せて一度も走ってません。大丈夫なのか?(笑)

自分も明日から現地入り予定。土曜の晩は、白樺リゾート 池の平ホテル♪に宿泊予定。名前だけは子供の頃からしっているので楽しみだ(笑)

金曜夕方のライブカメラでは左にコースが見えますね。
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気になる人は土日もチェックしてみましょう(笑)

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2009年6月 2日 (火)

Have A Nice Day

最近テレビCMでよく流れていてチョット気になるのが、

パチスロBON・JOVI

自分は打たないので関係ありませんが、最近のパチ界はなんでもアリですね(笑)
TVからこの曲が流れてくると、↓の2005年F1動画が頭の中で再生開始。

琢磨に顎に■に鈴鹿のファイナルラップ・・・・・なんだかイロイロ懐かしいです。
フォーミュラTENやF104ならこの時代もありかな~

昔はよくRC動画でこんな感じのPVを編集したいな~と思って脳内コンテは切ってたんですが・・・編集がしんどいのでやってません(笑)

しんどい編集はMIA会長に任せて、カメラマンに専念したのがMIA-GP PVです。

MIA-GPはホールを借りて特設コース作ってやってたんですよね。自分はF1中継っぽいアングルとか気にしながら撮ってました。懐かしい。

編集よりネタ動画撮影のほうが向いてるのかも。


ビデオカメラマンとして会心の一撃がこの動画。

何年か前の川場ツーリング全日本でした。カメラを置いて録画ボタンを押した瞬間にネコ乱入。ただの偶然ですけど、これ撮った時は嬉しかったな~(笑)
Sudaコラム史上最高動画です(俺的に)

 
今度はラジコン的にこのくらい↓のネタを押さえれるように実力を磨きたいですね。

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2009年6月 1日 (月)

DURAL-N 訪問記⑤ 試作品

こちらは試作品のMTX4用フロントバルク。
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う~ん、実に芸術的な仕上がりです。たまらんですわ。

メインシャーシに入る刻印のテスト。
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彫りの深さを変えて仕上がりチェックですね。

実走テスト中の試作サイレンサー。
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ピカールで磨くとこんな感じになります。

設計室にもお邪魔しました。
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RRR用メインシャーシの設計中。
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個人的にV-ONE SR対応でGXR15Vのマウント穴追加をリクエストしておきました。
メインシャーシはまずXRAY NT1用、その後にV-ONE RRR用が発売予定です。早く出てほしいですね~


と、こんな感じで訪問記は終了です。昔からジュラルミン好きだったので、実に幸せな時間でした。社員の皆様、協力ありがとうございました。

同じ関市ってことで勝手に縁を感じておりますので、またお邪魔したいと思ってます。


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