« 2009年6月 | トップページ | 2009年8月 »

2009年7月の7件の記事

2009年7月31日 (金)

アルマイト剥離処理剤 アルムーバ&スマトリン

F104のデフで思い出しましたが、F104デフの問題点・・・それは
F1マシンなのに、外から見えるデフハウジングがラジコンチックなタミヤブルーではねぇ。
オノPは耐えられずにアルマイトに出してましたが、アルマイトは時間も金も掛かるんですよね~

H君はデフもバルクもアルマイトを落としてアルミ色に。
104_2
おお~、俺好み!

ってことで、H君お勧めの剥離処理剤「アルムーバ」と「スマトリン」を購入しました。
処理工程のサンプルは見慣れたRC部品ですね~(笑)
Resize25515

売ってるプロケミはお隣の美濃加茂市!
直接伺ったら昔から知ってるRC仲間が開発してました。

最近近所のRCスペシャリストに縁があるな~(笑)


今回8耐用RRRにDURAL-N製品を組んだので、アルミ地で統一感を出すためにミドルブロックの脱色にチャレンジ。

Resize25527
アルムーバに漬けて数分待つと・・・

Resize25529
ブクブク泡が出てアルマイトが落ちていきます。

アルマイトは落ちましたがスマット(黒色異物)で真っ黒に。
Resize25536
ここまでは以前パイプユニッシュで試したのと一緒。ココからスマット落とすのが大変で最近やってなかったんですよね。

ここで例のスマトリン登場。

スマトリンに水洗いしたアルミブロックをポットンしたら・・・
Resize25538
ええええええぇぇぇぇっぇぇぇぇ~ マジデスカ!

これはビックリしました。あっさりアルミ色に~(嬉)
いや~、これは楽しいわ(笑)

そんな感じで処理終了。青かったブレーキレバーもこの通り。Resize25544
昔からこの色好きなんですよね~。たまらんわ~
こっから磨けばさらにチカチカになるでしょう。
今は手持ちのアルミ製品、全てアルマイト落としそうな勢いです(笑)

スマトリン最高。

まぁ、アルマイト落とすと表面硬度が落ちたり後々酸化する可能性もあるので、アルミ地が好きな人は自己責任で落としまくってください!






| | コメント (3) | トラックバック (0)

2009年7月30日 (木)

TAMIYA F104PRO  スラストベアリング考

クワジが笑い死に寸前ってことで、久々にふぇら~り伊藤氏のRCTを覗いてみると・・・

F104紹介ページの中で、
>F104では、F103GTの構造を踏襲した内蔵式スラストベアリング(プレーンメタルによる)が採用されました。プレーンメタルによるスラストですが、デフの動作は実用上問題ないレベルです。

との一文が。この件で↓のフォーラムがなかなかの盛り上がりを見せています。

RCT入門者フォーラム F104のデフについて


ともあれ、F103GT/F104のデフで、差動(逆回転パーツが摺れている)が発生している場所が「アルミスペーサー」だということは紛れもない事実なので、自分としてはこれが「プレーンメタル式のスラストベアリングとして機能している」と認識しているわけです。

↑なんか凄いことを言い切っておられますが、写真から構造を推察する限り明らかにボールベアリングがスラストベアリング的に使用されているデフなんですが・・・
Resize21562
(自分が持ってる車ではスパーダ09がこのタイプ)

恐らくふぇら~り伊藤氏がデフの構造を理解できていない(勘違いしてる)だけだと思われますが・・・自分の過ちは認められないタイプなので、今後のフォーラム対応が楽しみです(笑)

| | コメント (2) | トラックバック (0)

2009年7月29日 (水)

DURAL-Nチーム、O.S.BATTLE of 8hours参戦

今週末に迫ったO.S.8時間耐久レースに、自分もDURAL-Nチームから参加することになりました。

OS8耐は真夏の奈良OSフィ-ルドで行われるGPツーリングカー耐久レースです。
2007年8耐レポート
OSフィールド走行動画

チーム体制は、
メインスポンサーにDURAL-N
Dural
マシンはDURAL-Nパーツ装備の京商V-ONE RRR
エンジンはOS-MAX12TG
燃料はクロッツコンペティション30
プロポはサンワM11X

DURAL-Nのマフラー/マニホールド/メインシャーシ/バックプレートを装着して、性能/耐久テストも兼ねての参加になります。


ドライバー5名は、京商カップを中心に活動しているチームミスティメンバーより

2008京商カップファイナル準優勝の松倉のりこ&トトロ安藤
Noritotoro
エースドライバーのトトロに、チーム唯一の8耐経験者のりこ監督です。

2009京商カップ関西Aエンジョイクラス準優勝ミスティSよりオイダ選手(右)
Oida
ドライバーとしてだけでなく、ピットマンとしても信頼できるオイちゃん。

2009京商カップ信越エンジョイクラス優勝の須田電気工業Rチームより
Sd
ボディ製作も担当するコバヤシ1号と、広報&マネージャー&クラッシュテスト担当のSudaです。

1チーム5名までの8耐ですが、ウチはドライバー5人で回してドライブ&経済的な負担を分散する作戦です。OSフィールド&TGエンジンのノウハウが少ないのが不安ですが、そのあたりはのりこ監督がなんとかしてくれる予定。

そんな感じでテストもしてるんですが、天気がな~

強豪揃いの8耐で、初参加のウチがどこまでやれるかわかりませんが、頑張ります。
DURAL-N製品に興味がある方は、ピットに遊びにきてください。のりこ監督が熱く語ってくれますよ(笑)


| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月28日 (火)

ご無沙汰してます。

最近すっかり夏バテ気味で更新サボってました。
更新はサボってましたが、7月はラジコンやりまくりましたね~

京商トロフィー岡山の帰りに寄った京都でRCマガジン天下統一。Resize24804
スイッチ仲間のたかあし君と参加。
妙に楽しいレースだったな~
来月のラジコンマガジンが楽しみ。


次の週は奈良OSフィールドでのTGカップに参加。
Resize25490
天候予報では中止決定。でもやれそう。とりあえず行っとっけ~。
とかいろいろありましたが、なんとか開催。

8耐に向けてRRRのデータ収集の予定でしたが・・・突然の大不調で最下位メインにドボチン。全ヒートノーグリップ、ノーリターンでお願いします。
Resize25506
結局プーリーのイモネジが緩んでて駆動が抜けてただけでしたが、気づいたのは決勝後。奈良まで行ったのになんのテストにもならずにかなり凹。取れたデータはOSは暑過ぎて死にそうってことだけでした。ガックリですよ。

その後はタムタム岐阜とミスティのタミチャレ09に連続参加。
どっちも3位とまぁまぁでしたが、オノPに連勝を許してポイント的に苦しくなってきました(笑)

気が付けば7月は毎週レース参加でEP4戦/GP1戦を消化。来週は8時間耐久です。やりすぎです。

ここ数日は8耐の準備に追われてますが、毎日雨で調整できず(泣)
いい感じでカツってきました。頑張ります。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月 8日 (水)

関西遠征

先週末は土曜日に京商トロフィーで岡山県、日曜はRCM天下統一で京都嵐山と関西RCツアーに出かけてきました。

金曜晩に岐阜出発して岡山京商トロフィースーパーGTチャレンジに参加→夕方はフジモデルサーキットを見学→京都に移動して天下統一23Tクラスに参加。なかなかハードな遠征でしたね・・・・・・

京商トロフィーはちゃっかり2位でファイナル出場権獲得!Resize26738
あっさりと今年の京商カップ予選ツアーが終了してしまいました。

この辺はボチボチ更新していきたいと思います。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月 2日 (木)

HOTLAP 30Tレース

先週の日曜日に、大垣のホットラップ30ターンレースに参加してきました。
ミスティタミチャレが延期になったので、オノPとイトーちゃんを無理矢理誘って緊急参戦です。
Resize24695
レイアウトが変更されて逆回りになってました。

ホットラップ走行は半年前の初音ミク痛車走行以来。初音ミク号といえば、週末の京商カップでも痛いのが出走予定。たっぷりと辱めを受けてきて下さい(笑)

満席のピット。人が多くてエアコン全開でも暑かった・・・
Resize24690
火災君の寒いギャグも室温には効果ナシ。

ここの30Tレースは指定30Tモーター&指定バッテリーなので現地購入。
Resize24681
バッテリーも安いし(1950円)なかなかいいレギュだと思います。

オノPはピンクTA05にリンレンZ
Resize24692

ピンクが似合う?高校生イトーちゃん
Resize24689
明日の期末テストから現実逃避です(笑)
2人共Bメインだったので、次回リベンジしてほしいですね~

Suda号
Resize24892
GTジャパン時代のSC430にGPツーリングの中古タイヤで京商カップ状態。電飾付けたいわ~

そんな感じで予選は1回目8位、2回目6位となんとかAメイン(7台)に引っかかりました。ベストラップは苦手なんで、残れてよかった~

決勝2回、両ラウンドの順位ポイント制。

決勝Aメインラウンド1です。(撮影オノP)

TQごっちゃんを火災君が抜き去って独走。最後は全車周回遅れに~
自分は地味に走って4位ゴール。だいぶコース慣れして来ました(笑)


決勝Aメインラウンド2です。(撮影クワジ)

TQごっちゃんに火災君が張り付いてプレッシャーを掛け続けますが、ごっちゃんがパイロン踏んで転倒して勝負アリ。そのまま逃げ切った火災君が優勝。またも地味に順位を上げた自分が3位に。やっと最後にコース覚えた感じでした。

Resize24955
事前練習ナシで3位は上出来でしたね~
上の2人には練習しても勝てそうにないので、火災君に『エブロボディは反則。カラーリングもカツってるし。空気嫁よな~』と口撃しときました(笑)

遊びに行こう岐阜 電動RCラジコンカー 「HOT LAP 30Tレース」開催

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月 1日 (水)

TAMIYA F104PRO ポンダー搭載

先日書いたF104のポンダー搭載位置ですが、右巻き先生はこんな感じで載せたそうです。
Miya104
タミヤもポンダーステー付けとけばいいのに。

クワジも受信機付近を選択。
12

受信機の傍に置きたくないオノPはアンプ上に。
104
ピンクアルマイトはズランゴ発売までお待ちください。

ミスティ常連のF104は完成してるんですが、新サーキット完成までもうしばらくかかりそうなのでまだ走れません。ゆっくりとボディ製作を頑張ってください(笑)

| | コメント (0) | トラックバック (0)

« 2009年6月 | トップページ | 2009年8月 »